Przedłuża się remont DW 924 w Czerwionce

Przedłuża się remont drogi wojewódzkiej nr 924 w Czerwionce-Leszczynach - informuje Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach, który wyjaśnia sytuację. Trasa ta łączy wspomnianą miejscowość z Knurowem.

29 listopada ekipy remontujące DW 924 w Czerwionce-Leszczynach rozpoczęły układanie masy bitumicznej. Inspektor ZDW w Katowicach został zaalarmowany przez zbulwersowanych mieszkańców miasta. Po rozmowie z kierownikiem budowy, ten wyjaśnił, że nie była kładziona docelowa warstwa nawierzchni, tylko prowizoryczna nakładka, mająca na celu zapewnienie bezpiecznego ruchu na czas zimy. Kiedy prace będą wznowione, ta prowizoryczna nawierzchnia zostanie rozebrana.

Ta budowa od początku nie idzie dobrze.  W kwietniu br. rozstrzygnięty został przetarg na remont DW 924 w Czerwionce-Leszczynach. Wygrała go firma Mota Engil Central Europe SA.
Kontrakt obejmował remont nawierzchni, chodników i budowę elementów inżynierii ruchu poprawiających bezpieczeństwo ruchu. Kwota kontraktu opiewała na około 2 miliony złotych.

Podobne kontrakty inne formy realizują w ciągu czterech, pięciu miesięcy. Niestety firma Mota Engil Europe SA od początku miała opóźnienia.

Termin ukończenia prac upłynął 15 października tego roku. W  ocenie ZDW w Katowicach opóźnienie powstało z winy wykonawcy, czyli firmy Mota Engil Central Europe SA.

Przedstawiciele ZDW w Katowicach podjęli negocjacje z wykonawcą. Wyznaczono nowy termin ukończenia remontu. Przedstawiono firmie Mota Engil Central Europe ultimatum. Jeśli do 15 grudnia remont nie będzie ukończony, poważnie rozważone ma zostać zerwanie umowy, bowiem nie zaistniały żadne obiektywne okoliczności mogące usprawiedliwić opóźnienie.

W przypadku wystąpienia warunków atmosferycznych uniemożliwiających kontynuowanie prac, ZDW zażądało także takiego uporządkowania terenu budowy, by zapewnić bezpieczeństwo pieszym i kierującym pojazdami, do czasu, kiedy będzie można wznowić roboty.

Realizując to zobowiązanie pracownicy Mota Engil Central Europe SA, postanowili położyć masę bitumiczną, by zapewnić możliwość bezpiecznego ruchu na skrzyżowaniu. Teraz do listy nieprofesjonalnych zachowań pracowników Mota Engil Central Europe SA dopisano niezawiadomienie inspektora ZDW w Katowicach o układaniu masy bitumicznej. Zgodnie z zasadami jakie obowiązują przy realizacji takich kontraktów, wykonawca miał obowiązek powiadomienia inspektora przynajmniej w przeddzień takiej operacji.